O PPdeG esixe ao Goberno central transparencia e claridade sobre as causas do colapso do viaduto da A-6

Lugo, 2 de outubro de 2022. O Partido Popular de Galicia reuniuse recentemente con representantes de dúas asociacións de transportistas, Aetram e Tradime, que lle trasladaron as súas preocupacións en relación ao corte da A-6 e o desvío provisional ata a antiga N-VI.

Tres meses despois da caída do viaduto, seguen sen as explicacións oportunas sobre as causas de derrube, e desde o Goberno central, non son capaces de aclarar a día de hoxe “o que pasou con ese derrubamento. “Non sabemos se a ponte que está agora mesmo como desvío provisional é segura ou viable pasar por ela”, explica Antonio Ameijide, coordinador de Infraestruturas do PPdeG.

Para os populares, a reunión cos transportistas e a falta de transparencia do Goberno central leva a dous preguntas. A primeira por que, se a ponte é segura, non se permite o tráfico sobre ela, como se facía durante as obras de mantemento meses atrás. A segunda, en canto as obras de desvío, a queixa é totalmente unánime, a pendente da mesma é excesiva para o tráfico dos camións. Ademais, agora mesmo as condicións son óptimas desde o punto de vista climatolóxico e aínda así a súa subida é moi complicada.

“O maior problema é que o desvío que se construíu está xerando un importante problema para os camións. Unha pendente de máis do 15% que no caso de que teñan que deterse os vehículos é imposible que poidan retomar a marcha, e cando cheguen os problemas meteorolóxicos, as nevadas, as xeadas, a choiva do inverno, vai a haber importantes e graves neste punto”, di Antonio Ameijide.

Por outra banda, a raíz dos problemas expostos, moitos camioneiros e empresas de transporte que coñecen a zona, ordenan aos seus condutores que saian do desvío anterior da A-6, para non ter que coller o novo desvío construído polo Goberno, evitando así a pendente, e percorrendo case 9 km pola antiga N-VI e pasando polo núcleo de Pedrafita.

Outra das queixas que máis se repiten é a falta de mantemento no pavimento da autovía A-6, o que provoca a incomodidade na marcha de camións e todo tipo de vehículos, e tamén está a xerar un evidente risco na seguridade vial.

Ademais o malestar dos transportistas agravouse estes días co anuncio do ministerio de que en caso de risco de neve o condicións desfavorables, desviarán o tráfico dos vehículos pesados dende a A-6 á N-120 facéndolles recorrer por esta última 143km, o que supón 55km máis, máis tempo de recorrido e moito máis risco para transportistas e o resto de condutores. Ameijide tacha de inadmisible esta opción do goberno socialista tras escoitar as queixas dos representantes do sector do transporte.

“Por iso, desde o PP urximos unha solución ao Ministerio de Transportes, porque non podemos seguir así durante os anos que vai durar a construción do viaduto”, explica Antonio Ameijide.

Batería de preguntas

Os senadores do PP por Lugo trasladaron no mes de xuño ao Goberno central, por medio de preguntas orais e escritas, a preocupación polo colapso do viaduto.

A senadora do PP por Lugo, Rosa Arza, traslada agora a súa preocupación pola resposta do Goberno central: “Desde o PP por Lugo trasladamos ao principio do verán diversas preguntas escritas e orais ao goberno para coñecer as causas e as medidas que se tiñan pensado tomar ao respecto”.

A resposta do goberno foi a remisión a unha comparecencia da ministra de Transportes realizada o 21 de xuño e négase a compartir ningunha información ao respecto nin ante o Senado nin ante a Xunta de Galicia. Nesta sesión de control ao Goberno, a ministra argumentou que había que deixar traballar aos especialistas nos primeiros días, pois aínda non puideran trasladarse ás proximidades do derrubamento. Naquel momento, a ministra insistía que o Goberno ía actuar o máis axiña posible para repoñer a situación canto antes e ofrecer alternativas de mobilidade a unha infraestrutura que é tan necesaria para Galicia.

Por outra banda, o Goberno tampouco explicou nin os avances na investigación nin as solucións postas en marcha tanto para efectuar as reparacións como para aliviar o tráfico da zona, como o novo desvío da A-6, concretamente no punto quilométrico 431 a través dun dos túneles de Pedrafita, e que foi posto en marcha no mes de setembro.

Por todo o exposto, o PP de Lugo volve insistir cunha nova serie de preguntas ao Goberno central con respecto a este tema:

– Coñece xa o Goberno as causas da derruba do viaduto de O Castro?

– Que actuacións de investigación están a realizarse ou se realizaron para determinar as causas do derrubamento do viaduto?

– Por que o Goberno non comparte información nin se reúne coa Xunta de Galicia para intercambiar datos acerca dunha vía de acceso á Comunidade tan relevante para Galicia e para Lugo?

– Vai abrir o Goberno no primeiro semestre de 2023 o viaduto paralelo ao do Castro?

– Que actuacións están a levarse a cabo para reparar o viaduto do Castro?

Redacción

Equipo de la redacción central de EditorialOn. Somos muchos, de sitios muy distintos y vivimos por y para la información.

Entradas recientes

El tiempo para hoy en Lugo, 4 de mayo de 2024

Para hoy en Lugo habrá cielos cubiertos con lluvia. En relación a las temperaturas, estas…

11 horas hace

Líderes en Riad debaten sobre una transición energética justa y sostenible

Riad fue el epicentro del diálogo mundial al albergar el Foro Económico Mundial (WEF), bajo…

1 día hace

El 61% de los desempleados mayores de 55 años enfrenta desempleo de más de un año

En el primer trimestre de 2024, casi un 54% de la población activa de más…

1 día hace

El Ayuntamiento de Rábade está planificando un reubicación permanente para los 13 miembros de la familia cuya casa fue destruida por un incendio

Los afectados por el incendio que devastó el jueves dos edificios en el municipio lucense,…

1 día hace

Ingenium S.a. adquirida por Comelit para expandir en automatización

El grupo italiano Comelit ha firmado la adquisición del 98% del capital social de Ingenium…

1 día hace

Esta web usa cookies.